Исследовательский консорциум при кафедре производственного инжиниринга компонентов электромобилей (PEM) в Рейнско-Вестфальском техническом университете Аахена представляет интересный проект общественного транспорта UpBus. Беспилотный электробус решили интегрировать в систему канатной дороги.
На самоходный дорожный модуль устанавливаются съемные пассажирские кабинки – процессом управляет интеллектуальный интерфейс (iTSi). Такое решение позволяет быстро перевозить пассажиров двумя видами транспорта, без необходимости пересадки. UpBus поможет преодолевать узкие места на дорогах или участки со сложным рельефом.
На август 2025 году намечены первые эксплуатационные испытания. На прототипе «primotype» – беспилотном 48-вольтовом электромобиле, оснащенном LiDAR, стереокамерами и подъемным модулем – проверят последовательность стыковки, а также параметры безопасности интерфейса iTSi. В дальнейшем будет построен грузовой прототип для проведения полевых испытаний. Параллельно создадут и цифровую модель пассажирской версии. Капсула, рассчитанная на 10 человек, получит безбарьерный доступ, информационно-развлекательную систему и автоматические двери.
Автоматическое соединение и разъединение кабины между режимами описывается как главная техническая задача проекта, требующая точного выравнивания, безопасных подъемных механизмов и надежной цифровой системы управления. Отметим, что проект UpBus финансируется Федеральным Министерством экономики и энергетики Германии.